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🧪 kosha2002_101_101

epiedit 검토 완료 최종데이터 (읽기 전용) · 측정정보 최종수정 2026-07-07

📄 이 사건의 질병 레코드

요추의 탈구 / 자동차 부품 조립원 / IDS 396

⚗️ 유해물질 측정 0건

측정정보가 없습니다.

📅 노출기간 3건

시작시기 종료시기 총기간 빈도 원문 인용
1993년 11월 15일 2002년 6월 25일 휴직 전까지
1993년 11월 15일 K(주)에 입사하여 2002년 6월 25일 휴직 전까지 차시트 조립부에서 시트벨트 버클조립과 등받이 및 바닥쿠션 조립작업을 하였다.
1996년 12월 이후부터 2002년 6월 25일까지 5년 6개월
1996년 12월 이후부터 2002년 6월 25일까지 레간자, 르망, 매그너스 차종 앞좌석 시트 버클, 등받이 및 바닥쿠션 조립작업을 하였다.
시간당 38-45개, 1일 280개(마그너스 기준)-320개(레간자 기준)를 들어올렸다
운전석 무게는 바닥쿠션과 등받이가 각각 16 ㎏, 10 ㎏이고, 시간당 38-45개, 1일 280개(마그너스 기준)-320개(레간자 기준)를 들어올렸다.

🏭 작업환경 2건

공정 환기설비 환기 불량한 공간 원문 인용
앞좌석 바닥쿠션을 들어올려 허리를 비틀어서 조립대(지그)에 올려놓은 상태에서 동일한 콘베이어 라인으로부터 앞좌석 등받이를 들어올려 조립대에 놓인 앞좌석 바닥의 연결 부위에 맞추어 결합시키고 임팩트공구(2 ㎏)를 이용하여 앞좌석과 등받이를 연결하는 좌측 3개, 우측 2개의 볼트작업
등받이 및 바닥쿠션 조립작업은 조립대(지그) 좌측이나 우측에 위치한 콘베이어 라인에서 앞좌석 바닥쿠션을 들어올려 허리를 비틀어서조립대(지그)에 올려놓은 상태에서 동일한 콘베이어 라인으로부터 앞좌석 등받이를 들어올려 조립대에 놓인 앞좌석 바닥의 연결 부위에 맞추어 결합시키고 임팩트공구(2 ㎏)를이용하여 앞좌석과 등받이를 연결하는 좌측 3개, 우측 2개의 볼트작업을 하였다.
조립을 마친 차 앞좌석 시트를 들어올려 조립대 뒷편 콘베이어라인에 올려놓는 작업
이어 조립을 마친 차 앞좌석 시트를 들어올려 조립대 뒷편 콘베이어라인에 올려놓는 작업이었다.

🦺 보호구 0건

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