🧪 kosha2005_013_013
📄 이 사건의 질병 레코드
⚗️ 유해물질 측정 2건
| 측정시기 | 물질 | 농도 | 단위 | 원문 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 불명 |
백석면
→ 석면 분진 · CAS 1332-21-4 · IARC 1
|
1-50 | % | 각 사무실의 각종 고형시료 50개를 분석한 결과 각종 가스켓과 천장보드 등 11개 시료에 백석면이 1-50% 함유되어 있었다. |
| 불명 |
라돈
→ 라돈-222 및 붕괴생성물 · CAS 10043-92-2 · IARC 1
|
최고 6.65 | pCi/L | 서울특별시 보건환경연구원의 라돈 측정 결과 승강장의 라돈 농도가 높아 최고 6.65 pCi/L로 환경부 권고기준인 4 pCi/L를 초과한 곳도 있었다. |
📅 노출기간 3건
| 시작시기 | 종료시기 | 총기간 | 빈도 | 원문 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 1993년 10월 12일 | — | 2년 2개월 | — | 1993년 10월 12일 지하철공사에 기술직(전기직)으로 입사하여 2년 2개월간 역사, 전기실, 변전소, 전차선로 및 터널 안 전기시설물 유지/보수 작업을 하였고 |
| 1995년 | — | 4년 5개월 | — | 1995년부터 4년 5개월간 모터카의 수리/보수 작업을 하였다. |
| 2000년 | — | 4년 2개월 | — | 2000년부터 4년 2개월간 고압 케이블 및 트라프(36 ㎞) 등 전기시설의 유지/보수 작업을 하였다. |
🏭 작업환경 3건
| 공정 | 환기설비 | 환기 불량한 공간 | 원문 인용 |
|---|---|---|---|
| 역사, 전기실, 변전소, 전차선로 및 터널 안 전기시설물(각종 케이블, 트라프-송배전 선로, 조명 등) 유지/보수 작업 | — | 밀폐 | 역사, 전기실, 변전소, 전차선로 및 터널 안 전기시설물(각종 케이블, 트라프-송배전 선로, 조명 등) 유지/보수 작업을 하였고 |
| 모터카의 수리/보수 작업 | — | — | 1995년부터 4년 5개월간 모터카의 수리/보수 작업을 하였다. |
| 고압 케이블 및 트라프(36 ㎞) 등 전기시설의 유지/보수 작업 | — | — | 2000년부터 4년 2개월간 고압 케이블 및 트라프(36 ㎞) 등 전기시설의 유지/보수 작업을 하였다. |
🦺 보호구 0건
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