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🧪 kosha2005_029_029

epiedit 검토 완료 최종데이터 (읽기 전용) · 측정정보 최종수정 2026-07-07

📄 이 사건의 질병 레코드

간세포암종의 악성 신생물 / 선박 정비원 / IDS 614

⚗️ 유해물질 측정 0건

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📅 노출기간 3건

시작시기 종료시기 총기간 빈도 원문 인용
1994년 1월 1일 (23세 때) 주간과 시간외 근무 2시간 정도씩, 작업량에 따라 야간 및 철야 작업도
23세 때인 1994년 1월 1일 조선소에 입사하여 주간과 시간외 근무 2시간 정도씩 선박의 주요 추진계통인 주기(main engine, shaft, propeller 등)의 설치작업을 하였으며, 작업량에 따라 야간 및 철야 작업도 하였다.
평소 30분-1시간 정도 절삭유를 사용
평소 30분-1시간 정도 절삭유를 사용하였으나 4-5년 전부터는 LNG 선박의 reduction gear와 turbine을 설치할 때 반밀폐된 협소한 공간에서 15-20일 정도 절삭유를 연속으로 사용하였다고 한다.
4-5년 전부터 15-20일 정도 절삭유를 연속으로 사용
4-5년 전부터는 LNG 선박의 reduction gear와 turbine을 설치할 때 반밀폐된 협소한 공간에서 15-20일 정도 절삭유를 연속으로 사용하였다고 한다.

🏭 작업환경 3건

공정 환기설비 환기 불량한 공간 원문 인용
선박의 주요 추진계통인 주기(main engine, shaft, propeller 등)의 설치작업
23세 때인 1994년 1월 1일 조선소에 입사하여 주간과 시간외 근무 2시간 정도씩 선박의 주요 추진계통인 주기(main engine, shaft, propeller 등)의 설치작업을 하였으며
LNG 선박의 reduction gear와 turbine을 설치 반밀폐
4-5년 전부터는 LNG 선박의 reduction gear와 turbine을 설치할 때 반밀폐된 협소한 공간에서 15-20일 정도 절삭유를 연속으로 사용하였다고 한다.
엔진룸에서 수행하는 작업 중 용접흄(용접작업), 페인트와 신나(touch-up작업) 등 노출 밀폐
또한 이러한 작업을 엔진룸에서 수행할 때 다른 부서의 작업 중 발생하는 용접흄(용접작업), 페인트와 신나(touch-up작업) 등에도 노출되었다 한다.

🦺 보호구 0건

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