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🧪 kosha2008_085_086

epiedit 검토 완료 최종데이터 (읽기 전용) · 측정정보 최종수정 2026-07-07

📄 이 사건의 질병 레코드

팔꿈치의 염좌 및 긴장 / 자동차 조립원 / IDS 846
어깨의 석회성 힘줄염 / 자동차 조립원 / IDS 845

⚗️ 유해물질 측정 0건

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📅 노출기간 2건

시작시기 종료시기 총기간 빈도 원문 인용
1994년 11월 24일 11년 7개월
근로자 김○○은 1994년 11월 24일 ○○자동차(주)에 입사하여 11년 7개월동안 샤시 조립업무를 하고 있다.
평균 작업시간은 하루 10시간(600분)이며, 주야 2교대 작업
평균적으로 2시간의 야간 근무를 시행하고 있어 평균 작업시간은 하루 10시간(600분)이며, 주야 2교대 작업을 수행하였다.

🏭 작업환경 2건

공정 환기설비 환기 불량한 공간 원문 인용
엔진 및 엑슬데킹, 머플러 장착 등의 차량 하부 조립작업, 전동드라이버를 사용하여 부품을 장착하거나 토오크 확인하는 작업
작업은 주로 엔진 및 엑슬데킹, 머플러 장착 등의 차량 하부 조립작업을 수행하며, 대부분 전동드라이버를 사용하여 부품을 장착하거나 토오크 확인하는 작업으로 구성되어 있다.
차체 하부에서 수행하는 형태로 상지를 어깨높이 이상으로 들어올린 상태에서 작업, 토오크 렌치 사용시 양 팔을 벌린 상태에서 수행
모든 작업이 차체 하부에서 수행하는 형태로 상지를 어깨높이 이상으로 들어올린 상태에서 작업하고, 공구나 부품을 든 상태로 유지하거나 지탱하는 작업, 토오크 렌치 사용시 양 팔을 벌린 상태에서 수행하고 있다.

🦺 보호구 0건

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