KOSHA 역학조사 DB 대시보드(안)

1984년부터 □사업장에 입사하여 약 13년 9개월간 전처리 전착공정에서무인작업 관리 업무 및 탈지제 화학약품을 직접 탱크에 투입하는 작업을 하였다

1998년 1월 5일부터 약 6년 7개월간 샌딩 작업 공정에서 스프레이 도장 작업 후 오븐에서 건조된 차체에 중도페인트 일부를 벗겨내는 샌딩 작업과 샌딩기로 벗겨낸 페인트를 제거하는 와이핑 작업, 전처리 전착도장에 불량이 생기면 리무버(약품)로 전착도장을 제거하는 박리작업을 하였다.샌딩시 발생하는 페인트가루에 직접 흡입 노출 된다고 하며, 하루 10시간정도 노출되었다고 하였다

2004년 8월 9일부터 2012년 건강검진시까지 8년 2개월간 리페어 도장 작업을 하였는데, 이 작업은 세 가지 공정으로 이루어진다

작업시간은 주・야 2교대(주5일 근무)로 주・야 교대는 1주일마다 실시하며 식사시간을 포함하여 12시간에 1시간 35분의 휴식시간이 있었다

약 13년 9개월간 전처리 전착공정에서무인작업 관리 업무 및 탈지제 화학약품을 직접 탱크에 투입하는 작업을 하였다

샌딩 작업 공정에서 스프레이 도장 작업 후 오븐에서 건조된 차체에 중도페인트 일부를 벗겨내는 샌딩 작업과 샌딩기로 벗겨낸 페인트를 제거하는 와이핑 작업, 전처리 전착도장에 불량이 생기면 리무버(약품)로 전착도장을 제거하는 박리작업을 하였다

도장부스 내에서 스프레이건을 이용하여 베이스 스프레이 도장, 클리어 스프레이 도장, 우레탄 스프레이 도장작업을 하는 공정이며, 셋째, 오븐을 통과한 차량의 표면의 먼지와 이물질을 사포 및 공구를 사용하여 제거하는 폴리싱 작업을 하는 공정이다